我這內飾可是和S級同款,比你們那些八百年不帶變的內飾科幻多了!
都什么年代了,定速巡航這些配置必須標配呀!不跟某些人似的,這都要選裝,真不良心。
現在的年輕人真是浮夸!經典的東西需要傳承,看看我這內飾,集家族經典于一身。
一個浮夸一個老,你們看看我,在簡約、豪華和科技感之間找到了平衡點。
什么叫科技,屏幕再大車機系統反人類也是白瞎,更別說屏又小、系統又難用了。
戰局分析:這一回合下來,總的來說算是打了個平手,不過在一些招式上還是各有勝負的。比如,A級是三款車中唯一配備液晶儀表盤、中控臺彩色顯示屏最大的車型;1系是三款車中唯一配備座椅記憶的車型;A3是三款車中唯一支持CarPlay功能、自動防眩目后視鏡和膝部氣囊的車型。接下來它們比拼的是座椅和動力,不知道誰能力壓群雄,拔得頭籌。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。